Täysautomaattinen lataus ja purku ohjaa tuloilmaa täyteen automaattisesti. Kompressori käynnistyy automaattisesti, kun painetta ei ole, ja lakkaa toimimasta, kun paine on täynnä ilmasäiliössä. Kun kompressorista on pulaa sähköstä, sähkö muuttuu päinvastaiseksi. Kun paine on liian korkea, myös lämpötila on korkea, mikä voi suojautua täysin automaattisesti. Voit käyttää kompressoriamme ilman päivystäviä työntekijöitä.
Kaikissa malleissamme on hihnaveto, suoraveto, ilmajäähdytys, vesijäähdytys. Meidän ilman invertteriä.
Teknologiamme ottaa käyttöön kolmannen aikakauden epäsymmetrisen hammasmallin roottorin suhteessa 5:6. Roottorin välinen etäisyys, jota pidämme, on 0,003 tuumaa, mikä ei hankaa ikuisesti. Roottorin hampaan pudotus ja ympärysmittauskustannukset ovat hyvin pieniä. Silloin se on enemmän kuin 4:6 noin 10-20%, mikä vähentää sähköä noin 20%. Käytämme SKF-laakereita, mikä pidentää pääkoneen käyttöikää. Koneemme voi toimia jatkuvasti 24 tunnissa
Moottori: Y-△käynnistin; Jännite 380V; Taajuus 50Hz; suojaus Ip-54; Eristysluokka F
Nimi | Yksikkö | Päivämäärä |
Volyymivirtaus | m3/min | 7.7 |
Työpaine | MPa | 0.8 |
Moottorin teho | KW/HP | 45KW/60hv |
Moottorin suojaluokka | IP54 | |
Eristysluokka | F | |
Tehoa | V/PH/HZ | 380/3/50 |
Lähetystapa | Suora ajo | |
Pakokaasun lämpötila | ℃ | A+15 |
melua | dB(A) | 65 |
Jäähdytystapa | Ilmajäähdytys | |
Veden voitelu | L/H | 87 |
Yli kaliiperi | 11/2" | |
ulottuvuus | mm | 2150*1300*1590 |
paino | kg | 1060 |
Nimi | Yksikkö | Data |
Volyymivirtaus | m3/min | 20 |
Työpaine | MPa | 1.0 |
Moottorin teho | KW/HP | 132kw, 175hv |
Moottorin suojaluokka | IP54 | |
Eristysluokka | F | |
Tehoa | V/PH/HZ | 380v/3/60hz |
Aloita tapa | Delta | |
Lähetystapa | Suora ajo | |
Pakokaasun lämpötila | ℃ | A+15 |
melua | dB(A) | 72 |
Jäähdytystapa | Ilmajäähdytys | |
Liitosreiän koko | mm | DN65 |
Ulottuvuus | mm | 2545*1450*1900 |
paino | kg | 3320 |
Laitteet Malli | Ilmainen ilma Toimitus M3/min | Paine Baari | Tehoa KW/HP | Jäähdytys tyyppi | Koko | Paino | Määrä |
YD-100SA | 13 | 8 | 75/100 | Ilmajäähdytys | 1950*1320*1570 | 1840 | 1 |
Tankki | 2000L | 8 | Suunnittelulämpötila 100 ℃ | Halkaisija: 1100 Korkein: 2772 | 380 | 1 | |
Öljy-vesi-erotin | 13 | 8 | Suodattimen halkaisija: 5um | Halkaisija: 350 Korkein: 1150 | 50 | 1 | |
Ilmankuivain | 13 | 8 | Normaali paineen kastepiste: -23 ℃ | 1290*850*1050 | 210 | 1 | |
Esisuodatin | 13 | 8 | Öljy ≤5mg/m3 Rakeen halk. ≤3um | Halkaisija 200, korkein: 520 | 10 | 1 | |
Tarkkuussuodatin | 13 | 8 | Öljy ≤0,1mg/m3 Rakeen halk. ≤0.3um | Halkaisija 200, korkein: 520 | 10 | 1 | |
Illallinen suodatin | 13 | 8 | Öljy ≤0,01mg/m3 Rakeen halk. ≤0,01um | Halkaisija 200, korkein: 500 | 10 | 1 |
Unite koristeltu ilmanottojärjestelmä voi minimoida melun ja ilman lämpötilan sekä parantaa kompressorin kaasun tuotantoa ja elinikää.
Isokaliiperinen "Herbiger" tyhjennysventtiili keskittää ohjauksen imuilman ja parantaa kompressorin ohjauksen luotettavuutta välttäen useiden venttiilien ongelmat.
3-vaiheinen puristus voi hyödyntää täysin W-tyypin koneen tasapainon, jäähdytyksen ja jokaisen vaiheen purkamisen edut. Kolmivaiheinen puristus voi nostaa paineen jopa 5,5 MPa:iin. Kun työpaine on 4,0 MPa, kone on kevyellä kuormituksella, mikä lisää merkittävästi luotettavuutta
Erikoismuotoinen öljynkaavinrengas voi vähentää sylinterin kulumista, mikä lisää polttoaineen kulutusta≤0,6 g/h
Hätävirtalähteenä avoimen telineen dieselgeneraattorisarja voi nopeasti ratkaista sähkökatkosongelman puolestasi. Se on paras apu ulkotöihin, sähköntuotantoon ja hitsaukseen. Tuotteen ominaisuuksien korkea muuntonopeus, kuparimoottori, F-luokan eristys ja korkea muunnostehokkuus. Vakaa ulostulo älykäs jännitteensäätö AVR, vakaa jännite ja pieni jännitteen aaltomuodon vääristymä. Digitaalisten paneelien lukumäärä.
Bensiinigeneraattorisarja RZ6600CX-E
Ei ole väliä milloin ja missä, yrityksemme korkealaatuinen teho ja ainutlaatuinen melunvaimennustekniikka takaavat, että melu 7 metrin etäisyydellä yksikön käytön aikana on vain 51 desibeliä; Kaksikerroksinen melunvaimennustekniikka, erotettu imu- ja poistokanavarakenne, välttää tehokkaasti ilman turbulenssia, jolloin ilma
valurautarakenne: Ilmasylinterissä ja kampikammiossa on käytetty 100 % valurautamateriaalia, mikä takaa laitteen käyttöiän.
ilmasylinteri: Syvä siipikappaletyyppi, itsenäinen valuilmasylinteri voi 360 asteen eliminaatiot tuottaa paineilman lämpöä. Ilmasylinterin ja kampikammion välissä lihavoitu kiinnitys, on edullinen rutiinihuoltoon ja huoltoon.
vauhtipyörä: Vauhtipyörän lehtilevy tuottaa yhdenlaisen "tornado"-tyyppisen ilmavirran jäähdyttämään syvän siipikappaleen tyyppistä ilmasylinteriä, keskimmäistä jäähdytintä ja jälkijäähdytintä.
välijäähdytin: Ripaputki, välitön tiiviste puhaltaa vauhtipyörän kaasupaikassa.