Täysautomaattinen täyttö ja purku ohjaa syöttöilman täysin automaattisesti. Kompressori käynnistyy automaattisesti, kun painetta ei ole, ja pysähtyy, kun paine ilmasäiliössä on täysi. Kun kompressorissa on sähkövaje, sähkö on päinvastaisessa järjestyksessä. Kun paine on liian korkea, lämpötila on myös korkea, mikä voi suojata itseään täysautomaattisesti. Voit käyttää kompressoriamme ilman työntekijöitä.
Kaikissa malleissamme on hihnaveto, suoraveto, ilmajäähdytys, vesijäähdytys. Invertterillä tai ilman.
Teknologiamme hyödyntää kolmannen aikakauden epäsymmetristä hammasmalliroottoria 5:6-suhteessa. Roottorien välinen etäisyys on 0,003 tuumaa, joten se ei kulu koskaan. Roottorin hampaan kallistuminen ja ympärysmitan kustannukset ovat hyvin pienet. Tällöin se vaatii noin 10–20 % enemmän voimaa kuin 4:6-suhde, mikä vähentää sähkönkulutusta noin 20 %. Käytämme SKF-laakereita, jotka pidentää pääkoneen käyttöikää. Koneemme voi toimia jatkuvasti 24 tuntia.
Moottori: Y-käynnistin; Jännite 380 V; Taajuus 50 Hz; Suojausluokka Ip-54; Eristysluokka F
| Nimi | Yksikkö | Päivämäärä |
| Tilavuusvirta | m³/min | 7.7 |
| Työpaine | MPa | 0,8 |
| Moottorin teho | kW/hv | 45 kW / 60 hv |
| Moottorin suojausluokka | IP54 | |
| Eristysluokka | F | |
| Voima | V/PH/HZ | 380/3/50 |
| Lähetystapa | Suoraveto | |
| Pakokaasun lämpötila | ℃ | A+15 |
| melu | dB(A) | 65 |
| Jäähdytystapa | Ilmajäähdytys | |
| Veden voitelu | Vasen/korkea | 87 |
| Yli kaliiperin | 1 1/2” | |
| ulottuvuus | mm | 2150*1300*1590 |
| paino | kg | 1060 |
| Nimi | Yksikkö | Data |
| Tilavuusvirta | m³/min | 20 |
| Työpaine | MPa | 1.0 |
| Moottorin teho | kW/hv | 132 kW, 175 hv |
| Moottorin suojausluokka | IP54 | |
| Eristysluokka | F | |
| Voima | V/PH/HZ | 380 V / 3 / 60 Hz |
| Aloitustapa | Delta | |
| Lähetystapa | Suoraveto | |
| Pakokaasun lämpötila | ℃ | A+15 |
| melu | dB(A) | 72 |
| Jäähdytystapa | Ilmajäähdytys | |
| Liitäntäreiän koko | mm | DN65 |
| Ulottuvuus | mm | 2545*1450*1900 |
| paino | kg | 3320 |
| Laitteet Malli | Vapaa ilma Toimitus M3/min | Paine Baari | Voima kW/hv | Jäähdytys tyyppi | Koko | Paino | Määrä |
| YD-100SA | 13 | 8 | 75/100 | Ilmajäähdytys | 1950*1320*1570 | 1840 | 1 |
| Säiliö | 2000 litraa | 8 | Suunnittelulämpötila 100 ℃ | Dia: 1100 Korkea: 2772 | 380 | 1 | |
| Öljy-vesierotin | 13 | 8 | Suodatushalkaisija: 5 um | Halkaisija: 350 Korkein: 1150 | 50 | 1 | |
| Ilmankuivain | 13 | 8 | Normaali painekastepiste: -23 ℃ | 1290*850*1050 | 210 | 1 | |
| Esisuodatin | 13 | 8 | Öljy ≤5mg/m3 Rakeiden halkaisija ≤3 µm | Halkaisija 200, korkeus: 520 | 10 | 1 | |
| Tarkkuussuodatin | 13 | 8 | Öljy ≤0,1 mg/m3 Rakeiden halkaisija ≤0,3 µm | Halkaisija 200, korkeus: 520 | 10 | 1 | |
| Illallissuodatin | 13 | 8 | Öljy ≤0,01 mg/m3 Rakeiden halkaisija ≤0,01 µm | Halkaisija 200, korkeus: 500 | 10 | 1 | |
Bensiinigeneraattori RZ6600CX-E
Milloin ja missä tahansa, yrityksemme korkealaatuinen teho ja ainutlaatuinen melunvaimennustekniikka varmistavat, että melu 7 metrin etäisyydellä laitteen käytön aikana on vain 51 desibeliä; Kaksikerroksinen melunvaimennustekniikka, erilliset imu- ja poistoilmakanavat estävät tehokkaasti ilman turbulenssia ja tekevät ilmasta miellyttävän.
Valurautainen rakenne: Ilmasylinteri ja kampikammio on valmistettu 100 % valuraudasta, mikä takaa yksikön käyttöiän.
Ilmasylinteri: Syvällä siipikappaleella varustettu itsenäinen valettu ilmasylinteri voi 360 astetta kääntyä ja tuottaa paineilmaa lämpöä. Ilmasylinterin ja kampikammion välinen kiinteä kiinnitys on edullinen rutiinihuollon ja kunnossapidon kannalta.
Vauhtipyörä: Vauhtipyörän lehtiterä tuottaa eräänlaisen "tornadon" -tyyppisen ilmavirran, joka jäähdyttää syvän siipimäisen ilmasylinterin, keskijäähdyttimen ja jälkijäähdyttimen.
välijäähdytin: Rivoitettu putki, välitön tiiviste puhaltaa vauhtipyörän kaasupesään.
Unite-koristeltu ilmanottojärjestelmä voi minimoida melun ja ilman lämpötilan sekä parantaa kompressorin kaasun tuotantoa ja osia sen käyttöiästä.
Suurikokoinen ”Herbiger”-kevennysventtiili keskittää imuilman ohjauksen ja parantaa kompressorin ohjauksen luotettavuutta välttäen useiden venttiilien ongelmat.
Kolmivaiheinen puristus voi hyödyntää täysimääräisesti W-tyypin koneen tasapainon, jäähdytyksen ja kunkin vaiheen keventämisen edut. Kolmivaiheinen puristus voi nostaa paineen jopa 5,5 MPa:iin. Kun käyttöpaine on 4,0 MPa, kone toimii kevyellä kuormituksella, mikä lisää huomattavasti luotettavuutta.
Erikoisrakenteinen öljykaavinrengas voi vähentää sylinterin kulumista, mikä puolestaan alentaa polttoaineenkulutusta≤0,6 g/h
Hätävirtalähteenä avoinrakenteinen dieselgeneraattori voi ratkaista sähkökatko-ongelman nopeasti. Se on paras apulainen ulkotöihin, sähköntuotantoon ja hitsaukseen. Tuotteen ominaisuuksien korkea konversioaste, kokonaan kuparista valmistettu moottori, F-luokan eristys ja korkea muuntotehokkuus. Vakaa lähtöjännite ja älykäs AVR-jännitteen säätö, vakaa jännite ja pieni jännitteen aaltomuodon vääristymä. Useita digitaalisia paneeleja.