Teollisuusilmakompressorimme kokoonpano:
● Vakiotila on ilman säätötila, mutta asiakkaan toiveiden mukaan se voi olla myös sähköinen säätötila (koskee vain alle 15 hv:n moottoreita)
● Jokainen yksittäinen yksikkö on varustettu ilmasäiliöllä, kun se koostuu kahdesta koneyksiköstä. Ja niitä voidaan koota joustavasti ilman erillisiä ostoja, mikä säästää kustannuksia.
● Öljynpinnankorkeuden kytkimellä ilmakompressori pysähtyy, kun öljynpinta on liian alhainen, mikä voi suojata konetta.
● Käyttää ilmajäähdytysjärjestelmää, väli- ja jälkijäähdytintä, jolla on kompakti rakenne ja alhainen nopeus.
● 4 mikronin imusuodattimella paineilman puhtauden varmistamiseksi.
1. Kevytmetalliseosmäntä vähentää tehokkaasti painoa ja mekaanista tehonkulutusta.
2. Valurautaiset sylinterinkannet ja itsenäinen istuin pidentävät laitteen käyttöikää.
3. Varustettu automaattisella "Herbiger"-ilmaventtiilillä, ne tekevät laitteesta suuren kapasiteetin, enemmän toimintaa, korkean hyötysuhteen ja pitkän käyttöiän.
4. Erikoisrakenteinen vauhtipyörä ja kiilahihnakäyttö vähentävät käyttömelua
5. Irrotettava ulkoilman imuilman äänenvaimennussuodatin ja 10 mikronin suodatustarkkuus parantavat tehokkaasti imuilman laatua ja alentavat imuilman lämpötilaa.
6. Pyörivät komponentit käyttävät kahta SKF-vierintälaakeria, jotka varmistavat vakaan toiminnan ja vähentävät huomattavasti laakerin kulumista.
●valurautainen rakenne: Ilmasylinteri ja kampikammio on valmistettu 100 % valuraudasta, mikä takaa yksikön käyttöiän.
● Ilmasylinteri: Syvällä siipiosalla varustettu itsenäinen valettu ilmasylinteri voi pyöriä 360 astetta ja tuottaa paineilmaa lämpöä. Ilmasylinterin ja kampikammion välinen kiinteä kiinnitys on edullinen rutiinihuollon ja kunnossapidon kannalta.
●Vauhtipyörä: Vauhtipyörän lehtiterä tuottaa eräänlaisen "tornadon" eli ilmavirran, joka jäähdyttää syvän siiven osan tyyppistä ilmasylinteriä, keskijäähdytintä ja jälkijäähdytintä.
●välijäähdytin: Rivoitettu putki, välitön tiiviste puhaltaa vauhtipyörän kaasupesään.
● Jälkijäähdytin: Paineilmajäähdytteinen ripaputki asennetaan yhtä pitkälle keskijäähdyttimen kanssa vauhtipyörän kaasun puhalluskohtaan. Jälkijäähdyttimen jälkeen purkautuva paineilma on ympäristön lämpötilan noustessa noin 20 ℃:een.
● epäkeskinen purkuvaihteisto: Vapautus kylmästä ja ilmasylinterin ilmasta estää laitteen ylikuormituskäynnistyksen.
● säätölaite: Kaikissa korkeapaineisissa yksiköissä on automaattinen käynnistys/moottorin sammutusohjaus, ja lisäksi niissä voi valita vakionopeuden säädön ja kaksoissäätimet.
● Itsejäähdyttävä tyhjennysjärjestelmä: Itsejäähdyttävä pesuvesiventtiili asennetaan pakokaasun erottimen/venttiilin tukeen. Kun kompressorimoottori sammuu tai purkautuu vakionopeuden säätötilassa, se poistaa lauhdeveden automaattisesti.
● sähkökoneet: TEFC, IP54-sähkökoneet, on IEC-standardin mukainen.
● Käyttö: Koko tiivisteen suojus "V" hihnavoimansiirrossa, liike on tasainen.
● Perustus: Chungking Steel Worksin rakenteessa perustuksen aukossa on ura, jossa sähkökoneet voivat liikkua. Tämä on edullista nahkavyön kiinnittämiseksi V-muotoon.
Komponentit
1. Kevytmetalliseosmäntä vähentää tehokkaasti painoa ja mekaanista tehonkulutusta
2, Valurautaiset sylinterinkannet ja itsenäinen istuin pidentävät laitteen käyttöikää.
3. Varustettu automaattisella "Herbiger"-ilmaventtiilillä, ne tekevät laitteesta suuren kapasiteetin, enemmän toimintaa, korkean hyötysuhteen ja pitkän käyttöiän.
4, Erikoisrakenteinen vauhtipyörä, kiilahihnakäyttö vähentää käyttömelua
5. Irrotettava ulkoilman imuilman äänenvaimennussuodatin ja 10 mikronin suodatustarkkuus parantavat tehokkaasti imuilman laatua ja alentavat imuilman lämpötilaa.
6. Pyörivät osat käyttävät kahta SKF-vierintälaakeria, jotka varmistavat vakaan toiminnan ja vähentävät huomattavasti laakerin kulumista.
7, Tärkeimpien kulutusosien käyttöikä
männänrengas 6000 tuntia (työympäristön mukaan))
venttiililevy 6000 tuntia (työympäristön mukaan))

Öljyallas-------Öljynsuodatin---Öljypumppu--Kampiakseli-tangon yhdyskappale----Öljyallas
Kompressorin voitelujärjestelmä käyttää painevoitelua, mukaan lukien ulkoinen vaihdepumppu karan laitteella
Bensiinigeneraattori RZ6600CX-E
Milloin ja missä tahansa, yrityksemme korkealaatuinen teho ja ainutlaatuinen melunvaimennustekniikka varmistavat, että melu 7 metrin etäisyydellä laitteen käytön aikana on vain 51 desibeliä; Kaksikerroksinen melunvaimennustekniikka, erilliset imu- ja poistoilmakanavat estävät tehokkaasti ilman turbulenssia ja tekevät ilmasta miellyttävän.
Unite-koristeltu ilmanottojärjestelmä voi minimoida melun ja ilman lämpötilan sekä parantaa kompressorin kaasun tuotantoa ja osia sen käyttöiästä.
Suurikokoinen ”Herbiger”-kevennysventtiili keskittää imuilman ohjauksen ja parantaa kompressorin ohjauksen luotettavuutta välttäen useiden venttiilien ongelmat.
Kolmivaiheinen puristus voi hyödyntää täysimääräisesti W-tyypin koneen tasapainon, jäähdytyksen ja kunkin vaiheen keventämisen edut. Kolmivaiheinen puristus voi nostaa paineen jopa 5,5 MPa:iin. Kun käyttöpaine on 4,0 MPa, kone toimii kevyellä kuormituksella, mikä lisää huomattavasti luotettavuutta.
Erikoisrakenteinen öljykaavinrengas voi vähentää sylinterin kulumista, mikä puolestaan alentaa polttoaineenkulutusta≤0,6 g/h
Täysautomaattinen täyttö ja purku ohjaa syöttöilman täysin automaattisesti. Kompressori käynnistyy automaattisesti, kun painetta ei ole, ja pysähtyy, kun paine ilmasäiliössä on täysi. Kun kompressorissa on sähkövaje, sähkö on päinvastaisessa järjestyksessä. Kun paine on liian korkea, lämpötila on myös korkea, mikä voi suojata itseään täysautomaattisesti. Voit käyttää kompressoriamme ilman työntekijöitä.
Hätävirtalähteenä avoinrakenteinen dieselgeneraattori voi ratkaista sähkökatko-ongelman nopeasti. Se on paras apulainen ulkotöihin, sähköntuotantoon ja hitsaukseen. Tuotteen ominaisuuksien korkea konversioaste, kokonaan kuparista valmistettu moottori, F-luokan eristys ja korkea muuntotehokkuus. Vakaa lähtöjännite ja älykäs AVR-jännitteen säätö, vakaa jännite ja pieni jännitteen aaltomuodon vääristymä. Useita digitaalisia paneeleja.